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目前電動汽車充電樁遇到的現實問題呈現如下:
充電設施嚴重不足與閑置狀況并存
隨著國家對新能源汽車行業扶持力度的不斷加大,池州充電樁,我國電動汽車市場發展迅速,生產和銷售都位居全球前列。2015年,我國電動汽車市場規模與累計銷量雙雙躍居世界第1一,充電樁價格,電動汽車銷量同比增長341%,成為全球增長快的國家。我國新能源汽車的保有量近50萬輛,但充電基礎設施的數量還不足,車樁比接近10:1,新能源充電樁,已經無法滿足新能源車的充電需求。因此,按照新能源汽車與充電樁1:1的標準配置來看,充電基礎設施缺口巨大。電汽充電設施的不完善勢必會大大降低消費者的購買積極性。而另一方面由于充電設施規劃和實際需求相脫離,且充電設施信息不被用戶所知,存在大量充電樁閑置的情況。


電動汽車充電樁主要特點。
1.采用“特征量檢測”技術,無須充電樁內部接線即可完成GB/T 34657.1-2017互操作性測試、GB/T 34658-2017協議一致性測試,安全高效
2.“積木式”設計思想,電源和負載可并聯擴容,平臺容量可一步到位,也可根據實況逐步升級,后顧無憂
3.單套全方案解決,電動汽車充電樁價格,可完成能標NB/T33008.1/.2、國網QGDW1591/1592、南網測試規程、GB/T 34657.1-2017互操作性測試、GB/T 34658-2017協議一致性測試以及JJG計量檢定規程
4.使用“卡爾曼預測算法”,時刻監控系統內部各設備運行指標,對可能產生的隱患或故障預測,保證系統安全可靠。


簡述新能源汽車充電樁目前遇到的現實問題。
場地受限不易協調
城市土地資源緊張,無論是建設公共充電站,還是改造現有的停車場,都面臨停車位緊張,電網改造成本高,小區物業不配合甚至阻撓等問題。同時新國標出臺后,現存的2014年前已建設的老充電樁因設備陳舊又法升級,不僅占用空地對電動汽車用戶造成不便,還給企業帶來了損失。


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